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日系
开玩笑吧,140还是140
以今年的行情来讲,还是日系比德系保值…………
其实保值的都是保有量大的,销量好的车型,跟日还是德关系不大,34c 56e这种卖的好的其实也挺保值的,英菲尼迪讴歌这种日系车一点也不保值,因为保有量低
中国的猪肉怎么样
谁买
日本车都是炒作的。买日系二手真滴是钱多
有行无市
买车就不要谈保值了,喜欢就买。
我特码有实力买卡宴和大G,还考虑保值?我需要白嫖吗?
二手还是日系好卖些
玩不起就走路
真他妈搞笑
地球人都知道
奔驰一台能卖几百万,丰田几百万有人要吗?
G500保值。但是大体日系在国外都保值。
那是高一些?
天津空港
日系,配置最低,最皮实
霸道.陆巡过几年能换北京海景房一套.
我觉得首先要说的是汉奸问题 然后再说保值的事情
日系和德系
都是虚高,用几年都不是废铁,买国产的吧,
谈保值。国外这些车就是几万到10几万 开两年亏就亏几万。那个才是保值
在发达国家,开了3年的奔驰卖给中古车经销商,几乎是原价50%,一半左右
这位老哥大佬讲话够宗气。够男人气概。简单直接明瞭是条好汉。
我喜欢美系
水泡车多少?
那个也不保质
没钱人讨论的问题
保不保值不知,开出去就不一样了[笑哭][笑哭]
没有保值的车,没有……
越贵越不保值
雅阁和迈腾哪个保值
就日本车你也别说保值不保值,新车都不会去买
买房子肯定比车保值
日系好像就一个保值能拿出来说一下了 不过也仅限于几款平行进口都没有的车了
奔驰空间小
同样价格买新车日系车的都是比较追求经济性的,豪车也一样。而所有想入手二手车的也都是更加追求经济性的,所以日系车在旧车市场里需求量更大,也就更保值!!