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热门评论:
  • 在城市充电普及的情况下续航400公里足够了,如果路边公共停车位能有充电桩那续航里程就不用担心了
  • 老兄,你眼镜多少度,有800没
  • 这个解释不对吧?夏天你开24度特斯拉会开制热?不太可能吧。
  • 你的model3不是卖了吗
  • 看来单踏板模式确实不是每个人都能掌握好啊[抠鼻]
  • 自从开了特斯拉心灵里总想省电省电省电!开油车时从来没有想过怎么省油
  • 我的广汽传祺GE3,6万公里,平均13.9,我更喜欢单踏板模式,省得去用力踩刹车,所以我的轮毂上面没有炭黑。20度时我一般开外循环,用手动温度调到最低,否则它会 PPT加温。这主要是它的自动空调模式决定的。
  • 170确实高。一般来说都在130-140左右
  • 你慢慢开吧,我们只开燃油车
  • 力力力娇酒力娇酒力娇酒力娇酒力娇酒力娇酒力娇酒快啦快啦
  • 我喜欢开经济模式,能量回收零,可惜没有,只有能量回收低中高选项
  • 特斯拉2003年成立后的交付数据\n2008-2016:17万辆\n2017:10万辆\n2018:24万辆\n2019:37万辆\n2020:50万辆\n2021年1-3月:18万辆\n全球总交付已超过157万辆
  • 不错
  • 这个要认真研究
  • 多少钱一度电 家用
  • 师傅充满电能跑多少公里 我也想整一个
  • 我开了7个月开了3万3公里了[抠鼻]
  • 6000公里,只有了400电费,没充电桩别买
  • 这个里程是虚的吧
  • 90%的电实际续航250公里,留50公里找充电桩。也就200公里。冬天续航会不会更少?
  • 二手多少钱?这车
  • 空调变频不是,热泵不是,座椅通风也没有,毛豆3真值这个价?
  • ModelS 也是一样20°比24度省电吗?
  • 对于时间,谈不上浪费不浪费。 跑长途我就用油车,我的电动车105度电也就跑300公里多一些。有时候临时跑业务 也会遇到缺电跑的状态。各有各优势吧。总体来讲,拥有电车跟油车还是一件幸福的事,不用做选择题。
  • 5月才开了3千公里[捂脸]
  • 这个车后排能经常载人吗。。??舒服吗
  • 除了小孩,载人建议算了
  • 教你温度调到最底 风口调到最上面 效果最好
  • 你的自动驾驶好用吗?来个视频吗。
  • 我开了2.2万,平均147,开的比较随意
  • 我4000多公里 126平均 正常行驶 偶尔撒欢
  • 那蔚来呢
  • 车卖吗?5万收。
  • 城市里开里程数少,能耗高。
  • 其他电动车都是这个情况吗
  • 制热和制冷的区别而已,物理懂得都知道
  • 这能耗开太高了
  • 你为啥动能回收还能调节啊?不是取消了
  • 我买的早 现在不行咯
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