美国卡车司机完成3000英里运输后，公司居然租了一辆奔驰给他开视频
大神修车
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万恶的美帝，居然给司机租奔驰上下午代步
这么好的路居然没有收费站！！！！！
美国的人性化，回家公司还有一部车让你回家，让人欣赏，工资又高，看样子，费用少，中国光高速费就不秀气，行域又远，没有人干涉，畅通无阻，就是利润，法律健全。
万恶的美帝，这么好的路，不收过路费
看来全世界火车运输真的淘汰了……青藏线那么艰难，路况极差，为什么人们不用火车运输货物而使用卡车运输？不是说火车运输成本仅卡车的三分之一，为什么人民还是用卡车运输？
美国有运管吗？
美国司机会偷偷卖公司的油挣外快吗？
说真的 我想去美国开大车
国内司机就能混个温饱！
艾森豪威尔公路系统是牛13也堵车。体力劳动者受到尊重才是社会进步
这些卡车真漂亮还干净。
中国超载不用卸货，卸几张人民币就行了
在美国一个卡车司机的工资打败了国内所有打工者，包括白领技师和车老板[捂脸]
什么时候我们国家的货车司机可以这么轻松就好了[赞]
七天跑一万公里 什么概念？一天跑1400公里 反正我是不信啊\n是不是一个往返5000呢\n我就是跑长途的 一天跑1000公里已经很累了 连续跑三天 什么效果
看人家高速跟没车的差不多，这样开车人不多累，万恶的资本主意
大家发现没有美国的卡车大部分都是尖头的。中国的大部分国产卡车都是平头的。我感觉尖头的更安全有缓冲
奔驰宝马在中国是让某些商人炒起来的，在外国家用轿车很便宜
[泪奔]租个奔驰给司机用…哦卖瓜
他们开的速度好快。。。
他们会不会卖油啊[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]
没有人买
如果配上一开始的地图，更能直观的知道到了哪里。比你说，现在到了哪里，效果更好。
以后改进！！感谢建议
有多少人是嘴上嫌弃万恶的美国！心里是羡慕！一个卡车司机都有如此待遇！值得我们深思
从这一路来看，美国的可持续发展比中国好多了，在中国开车你一路上看到的是到处都是房子，很少有可用的土地。勉强有那些空旷的土地都是无用的。因此美国是世界上最有希望的国家。
堵半个小时左右还叫堵车，我们收费站排队半小时正常
自己车挣1.2万～1.4万，还不如拿工资1万。自己车的保养，维修费，保险都要自己花钱，还有车折旧
美国限重33吨，中国限重32吨，但看看人家的车马力和各种强制休息令！怪不得中国的大货车事故那么多
卡车发动机真干净
还要司机吗？怎么联系
美国卡车司机叫职业，中国卡车司机叫路丐。
人家8个小时，强制休息30分钟
如果中国卡车司机都能去，也没美国卡车司机什么事了
1英里=公少公里
美国卡车开的很快，路况好，道路规划好，法律完善，美帝车主素质高，龟速占超车道是不存在。
他们那边那么多车，大部分还是大排量，怎么天还是辣么蓝，懂行的出来解释一下
他们没有专家
在美国一个月一万美元属于什么样的等级
国外的卡车司机各个方面都比国内的卡车司机条件强百倍。不是一个级别的！
咱也去老美哪当货车司机吧，看捏的收入
你发现没，国外的卡车都是车头长。机器都坐在车头前因为这样更安全。
一路上有超载罚款没有偷油的没有。
有偷电瓶和偷轮胎的
