视频



热门评论:
  • 德系车的通病,发热厉害,散热设计不行,适合在寒冷环境使用,看机仓设计就知道,塞的满满的,乱七八糟的分布,底部还比较密封,前盖还不怎么进风,日系相反,本来发热就不是很厉害,机仓内干净清爽,边边还有空位进风流动散热,高速一跑,机仓内自然形成风流散热,一热出百病,这就是为什么说修不好的大众,用不坏的日系了,细节决定成败[灵光一闪][灵光一闪]
  • [赞][赞][赞]
  • 大众粉丝和车主:为什么我的车15万(或是更高公里数)公里一点都不漏油和烧机油,难道我买的是假大众
  • 14年了 天知道这车都经历过什么。
  • 我来过一辆手动挡的帕萨特,比自动挡有劲。动力感觉更充沛。
  • 却!我的大众宝来开了十几年了,一点问题都没有,七千公里后才换机油。
  • 是的,看东西不能太片面!
  • 今天刚在那边过来,看见你们店想进去看看,就是没戴口罩,想让你们帮我整备下老款的尼桑天籁!
  • 我开过两个大众,以后绝对不买大众车,甚至德国车,纯属坑爹,连他爷爷也一起坑!!!!
  • 同领域,前副驾驶玻璃升降突然玻璃断裂,发动机油底壳行驶途中漏油2次,变速箱高速自动降档突然无动力……一气之下卖了!以后再也不碰大众!绝不是托……
  • 这个说法是片面的,尺有所长,寸有所短!
  • 修理厂最喜欢大众车
  • 这辆车是14年,不是2014年
  • 二手千万不要买美系,德系,漏油,故障,问题让你多的怀疑人生除非一两年的车
  • 说法太片面了兄弟!
  • 垃圾大众,以前买过,三天两头修车
  • 说法太片面了兄弟!
  • 大众车刚开始还行,时间长了,那那都不行
  • 大众的通病,奥迪也会有同样的情况吗?
  • 是的!上了年份的都存在!
  • 大众和奥迪用着一点都不省心
  • 03年帕萨特,烧机油拉缸路过[捂脸]
  • 我的科鲁兹11款已花几千块,冷车启动台速抖动,热车一天都没问题,换了火花塞,点火线圈,空气流量计,燃油泵,前氧,后氧,气门室盖总成,空调压缩机,碳罐总成,碳罐电磁阀,进气单向阀,问题还没决定,哪个高人指点下。
  • [赞][赞][赞]
  • 帕萨特就是那浑身毛病
  • 不去,兰州那地方太干了
  • 看老王笑的!EA888,谁修谁发家!老王一见大众车就笑。
  • 14年还有帕斯特领域的新车吗?不是题不对就是人不对
  • 大众不是很好,日本车虽好,希望国产车越发展越好,现在国产车的用料还是不理想
  • 我的雅阁也一样
  • 我亲戚有一辆这车开了14万公里手动变速箱挂上档位档杆乱跳,真害怕档挂进去跑出来,玻璃升降机坏了拿塑料胶带粘着,车到处异响,买这个车真没有老款明锐驾驶感受好,开了14万公里真的是惨不忍睹,我那会也没怎么开过车觉得14万公里质量老好了,都还能开。现在觉得这车真的太不耐操了。
  • 这个也不是绝对的,一辆车的性能好坏跟平时个人在开车的习惯有关系。
  • 永远不会选择大众。
  • 能把车开成这个样子的人,都是不爱车的人!冰冻三尺非一日之寒!
  • 这不是14年的车,这车早就停产了
  • 01年的b5。前两天才换了前轮四个支臂。现在就是发动机漏机油
  • 我14年的五菱,除了生锈没出过毛病
  • 漏油渗油车况再好价格在合适也不要了
  • 00年的
  • 这车车主得开的多惨[捂脸],14年的车胶套化了,裂了,也不知道怎么开的
  • 1.4t斯柯达速派,抖的很筛子一样,准备换第三个离合器总成
  • 兄弟是06年的车?还是14年的车?十几年了,扶你…
  • 在于人开,有的人开十万公里检查像新车,有的人开五万公里检查像快报费的车,单一不代表全面
  • 这值多少钱
  • 用这车的人造车太狠,家用谁这么造!
  • 啥时发整备视频呀
  • 1。4的➕手动基本没问题
  • 你可能感兴趣:

    版权声明:动物视频网 本身不制作、不上传、不存储第三方流媒体服务器视频内容,视频由网友转载,相关事宜请联系管理员, 联系邮箱:

    Copyright © 动物视频网