这车值么

---

热门评论：

锐迹几大不足：\n后排座椅偏窄，腿部支撑不够\n车身长度偏短，视觉不够不大气\n车尾灯，样式过于普通，不够时尚\n后保险杠，过于凸出，影响视觉美观\n减震偏硬，不适合居家长途\n座椅偏硬，柔软度不够\n中控台，换档旋钮，有点偏矮，而且靠前了，换档不够方便。

在我看来，这些都是小问题。

我觉得可以接受

你确定锐际的座椅硬？那你可以去坐坐领克的，你就知道什么叫做硬[抠鼻]

支持福特，挺好的汽车，准备入手一台，价格能不能再降一点？

百年福特，毁于长安

比你的易拉罐纸糊车好多了！去买个头盔戴着吧

老眼光，你没看本田缝隙小指头都能放进去

视频标题改成：“知车知面，更知芯”，个人觉得更好[灵光一闪]

哈哈，我们微信标题就是这个，结果没过审

买车只考虑福特和沃尔沃，除豪华品牌外，不接受任何反驳

8年福克斯车主手动档，正常保养稳定可靠。幸亏当年没有碰那个双离合

哈哈哈

不说别的，我的2012款福克斯开到现在也有第七个年头了，驾驶乐趣是真的有，过弯不减速、出弯加速是真的得心应手，操控是真的不错，不过缺点也很明显，空间小，油耗偏高，舒适性一般。过两年二宝长大点就要换车了，到时候肯定就不适合买福特车了，要买家用的车更实在了

看到后防撞钢梁用手敲我就知道了这是标准的客观、科学、专业的独立第三方评测！😂

长安算是良心车企，下辆车福特或者长安

加油

凑个热闹，2010年嘉年华手动两厢，至今32万公里，前后小磕碰难免，但外围覆盖件都是原厂，换过一个机脚，离合压盘总成，四次轮胎，两次电瓶，发动机没动一下

一手好牌打的稀烂\n讲真，福特的车用料一直下本\n 就是做不出高级感[捂脸]驾控感除外

防撞梁铝合金强度是同厚度钢材的三倍，目前沃尔沃轿车的前防撞梁厚度为4.1mm，后防撞梁厚度为3mm，你这个SUV用1.5mm厚度的钢材防撞梁还拿来吹就不厚道了🤣

锐际不是1.5，沃尔沃也不可能是双层4.0

锐际是铝合金防撞梁

第一辆福特嘉年华，换车时买的福特翼虎2.0t的，开过福特就知道。

其实呢不要谈什么耐用 日系车轻 省油比较佛系 选车者相对大部分都是中老年 没什么操控的 所以呢很少有粗暴驾驶的 。大众呢受众人群比较均衡 动力空间也比较均衡所以呢耐用性比较日系差一点。美系车动力操控比较粗暴 油耗也会相应增多 受众人群都是喜欢操控的年轻人比较多 所以耐久度差一点很正常 就像一双鞋子 你天天正常走路不容易坏，你天天去跑步肯定就会费一些 这道理很容易懂的[抠鼻]

我昨天试驾了，用料良心

谁能把这防撞钢梁撞坏了我就服他了[捂脸][捂脸][捂脸]

太硬了

福特一直会造车！操控非常好。

福特一直以来都很内秀，从来没有变过。

内在优秀

买福特是我们大家更理性买车的标志，也是更成熟的汽车市场的表现

锐际这车给车黑出了个大难题，三大件都没法喷，最主要是机油不增多也不减少，也没法黑。车黑太难了

是大锤兄吗？

是的，晚上好

试过车了，锐际最不厚道的就是中低配阉割了手自一体，一个主打运动操控的车型，阉割了手自一体真的说不过去，宁愿减其他配置，也不能减手自一体

拨片一般人真用不了几次

福特成败就看锐际了。福特在中国最后一搏了，这个再失败，恐怕真的要退市了！看看铃木，其实挺好的车，就是卖不好！

福特差在售后和售前。\n已提锐际，

这方面还是要提升的

吊打同级最强强车！而且系强太多！[灵光一闪]

福特车主表示福特车同级别还是可以的，就是油耗稍微高那么一丢丢

彻底充值的拆解，除了好就是好，基本上等于一台完美车型了[捂脸]

福特还是厚道的

2.0t加92的油，很不错了

我是来看大锤的

hello

前天专程去看了实车，一家人没看上，真替锐际遗憾。一是不明白明明同尺寸的车它就比别的车看起来小很多（后排放下我也能躺下做床车）；二是和宝奔日系差不多长度的车别人轴距怎么做到2780~2830的，你为什么只有2710；三是中控那反毛皮成本也不低吧，既然缝线都弄不直，不如干脆弄金属木纹饰板来个软硬搭配不更有档次吗？四是挡把没有，一些功能键取消集成到大屏里了，中控也太简洁了，还象个（现代化）的车吗；五是明明体现科技感的两个屏是亮点，4s门店展车偏不点亮，不是有意让我老婆孩子看不上吗（奔驰宝马凯迪拉克都亮）？

福特车真的不错，上了高速公路才能体会到他的操控性。平时室内确实油耗高些，但是在高速公路上开油耗很低的，开起来很稳，一点都不飘，我2004年买的蒙迪欧，开了42万公里了，现在开起来动力还那么充沛，不减当年。去年让他退居二线了，买了林肯MKC,老蒙迪欧没卖留着收藏了，有感情了，陪我走了40多万公里了。这个老蒙迪欧现在照样能开到180公里的时速。

福特用料没得说，底盘牛逼，83过弯

蒙迪欧顶配路过，福特优点，操控好，用料好外观还行，缺点：油耗高，小毛病多，比如天窗漏水，安全气囊，还有助力系统经常坏，还有轮上操控电机，在一个系统容易出问题，做工粗糙。目前本人13款顶配蒙迪欧出现的问题。新款的锐际包括锐界，虽说是8at，比原来好的多，但是换挡还是有顿挫感只是没6at那么明显而已。

福特的安全性没的说，我朋友因为开蒙迪欧发生车祸救了一条命。

美系和法系造车是有底线的，宁愿其他东西上省，安全性和用料绝对不能省。

除了动力用料，价格性能吊打同级别四驱

技术流很实在的车评

希望做一期福特锐界ST-Line的拆解

等机会拆一拆

福特向来用料很厚道的。