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热门评论：
大众的特点就是中高价位的品质高，低价位的品质不行。
330豪华型路过
标题就取得跟个二五八万似的
380豪华，路过……
大众给人感觉不一样，过于沉稳。我也开始赞同那位车主，这车比较高级[泪奔][泪奔]
这是四十五万啊
这个汽配城的大屏幕 看着违和感十足
总提套娃只会让人觉得你家车评一点新意也没有，现在谁不套娃，日产，丰田，雷克萨斯。只不过大众比别人先开始罢了。
头一次听说大众是廉价代名词[捂脸]
迈腾可商务可运动，也算得上是小西装暴徒了吧？
谁会花29万买迈腾啊
我就买了
为什么bba是家族式设计，而大众就是套娃[捂脸]
大众这车比较高级
380车主，一万五千公里了，顿挫有，在冷车低速时候。其他方便还没出问题。开起来加速感不错，而且380是双喷射吧。油耗综合8.9个。目前感觉挺好。[呲牙][呲牙][呲牙]
大众廉价？？？那日系韩系是什么鬼？
好车，我就买的他，开一年了，一点都没感觉到它不好。
有这个钱买A4L做工质量什么都比这个好。还有变速箱比这个好多多
提速很迷人，油门太重受不了
胎噪太大
月薪一万，连廉价的迈腾都买不起。。
29万买迈腾还不如直接上辉昂商务版，外观、底盘，悬挂高级多了，配置也不低。
前悬挂单层冲压下摆臂。简配的厉害👍
悬挂的材料是硬伤
1.4t就算了吧！2.0t低配就好了。
我想换一辆能开很多年的中级车，那款合适？
现在一个月差不多1万6！连车都没有[捂脸]还有同道朋友吗
遵循德国原版不加长就完美了，没办法国人太多祖孙三代第一次买车，就是要长，要大才觉得够面子。。等吧，等啥时候国人每家都买过3辆以上的汽车之后，都懂车了，都不盲目追求长了，像欧美一样，也就成熟了
估计你们家祖孙三代连一台车都没买，
小伙子，你忽略了A4入门版本优惠价多少[抠鼻][抠鼻]
家用就不建议购买，如果你是商务人士或者你是老板那就非常适合你了。
说这么多没有用，你就说多钱买的就完事了
谁买了380旗舰，举个手[捂脸]
悬挂配件减配成单层冲压件，算不算廉价？
同款，我的出现了至少12项异常。正在投诉。。。。。。（中控石英表指针都能断了可见用料有多扎实）
底盘松垮垮，还不如18的宝来底盘好
下周提这台旗舰版
大众比较高级！图呢？
讲的不咋滴
12年顶配迈腾轴承老坏怎么回事
中规中矩 板板整整 这就是迈腾
请教2.0T的帕萨特和迈腾哪一款更好？
