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马自达的2.5和丰田2.0比?高低已经分出来了
荣放2.5飘过,马自达比不了丰田
CX-4的主要对手是C-HR
最钟情钢丝那集轿车操控和SUV通过性,以及丝滑动力加持的多路况适应性。
这车跟丰田不是一个级别的怎么比,CX-5都比不过丰田,更不用说你小弟CX-4了,不要问我为什么,看马自达那可怜的销量
除了上一百噪音和后排空间以外我不后悔!话说没有哪一款车是十全十美的!后排空间嘛!1我开车不经常做人,2后排虽说小但是我180坐着不觉得急啊?虽然没个别车那么大!
如果马自达优惠大点的话就好了
马自达一直很低调,创驰蓝天出了这么多年,一直没吹比别的车企多牛比!!!!以前车评也没几个专注马自达的!!现在成了各大测评ko对象!!!
如果说荣放车不好,那你就是只知其表不知其里,属于外行。[灵光一闪]
个人认为买车要点: 开着舒服,坐着舒服,省油 省心质量稳定 不坏就行。外观不能拍第一,因为美感会变。其他什么机械手刹,电子手刹 没啥用,只要用习惯就行。
马自达这个车太单薄了,虽然说车买来不是拿来撞的,但个人还是喜欢厚实点的车。
油耗 不说说
外形好看,好开,空间够用,噪音高速100没有觉得很大,轮胎的噪音占比多一些
荣放快改款了,很难看
拿2.0和2.5对比,这黑与吹都不值五毛!
车友们不要卖cx一4了,4s店太坑人了,我后悔了
cx4没什么优惠,买了逍客
机械手刹是优点![赞]
cx4评的很实际,因为我也是车主,感受就如车评所说
有病,2.5和2.0比
这个价位 马自达-cx4是4驱 荣放还是前驱把
不论怎样说,直接上荣放2.5+6a t
你会发现机械比电子要好用很多!
Cx5不错
直接C4,看成本,发动机2.5比2.0,波箱,6AT比CVT,还有真皮比绒布。成本摆在这呢!
CX-4在扶手箱里有两个USB接口,后排也可以用。
rav4等换代吧,下一代是TNGA平台,8at变速箱。
usb加点东西,就是太简单了,厂家对中国不友好
4后门小了点
这两款永远不会考虑
感觉这期的Y车评做的真心不错唉!
荣放还得上2.5,CX当初也看了,但是空间太小了
CVT有口哨声
哎!我个人超级喜欢钢丝,却买了荣放哎!
4和荣放不可比,5还差不多
他俩是一个级别的?
荣放的对手是cx5,,,你搞错了!!!
就是空间太小了
马自达一直不变的风琴踏板
马自达得上阿特兹2.5