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热门评论:
  • 723铁路人永远不会忘记
  • 普悠玛号是日本技术,但是普速铁路
  • 印度人没法挂在车外面了
  • 地转偏向力
  • 我看热闹,我不说话。
  • 问题在那,你说的对。
  • 土地都没搞定 铁路肯定没法建呀
  • 印度不存在违建
  • 这么说,接下来有新闻可看了
  • 建高架桥啊[灵光一闪][灵光一闪]
  • 都闪开,基建狂魔来了
  • 用不着咱们操心,他们哥俩解决去吧
  • 雅万高铁也吹了,印度尼西亚也只想占中国的便宜
  • 雅万高铁
  • 日本在印度投资高铁会不会是中国投资马来西亚的翻版?让我们拭目以待!
  • 一边喊着自家是基建狂魔,一边歧视着农民工。你们的脸真的厚的堪比韩国人了
  • 日本我最值得我想要的就是日本女人
  • 日吹继续吹,反正事实就是日本高铁在所有技术指标上都不如中国高铁,包括质量
  • 中国:我偷工减料都比你建的好,详情参考我们的房地产,
  • 强烈建议,国家放缓对外援建!!尤其是大规模基础设施的援建!马来西亚,毛里求斯,斯里兰卡的教训,我们应该认真总结!\n我们的基础建设能力已经得到了世界范围的认可!我们应该认清自己的位置,援建,是帮助支援,应该让别人来主动求我们去,像印度,马来西亚这种自认买家可以为所欲为的国家项目,我们就不要去掺和了,搞不好砸招牌!我们要确保在支援帮助的基础上我们能得到合理的回报!不要再去盲目的走出去了!
  • 看来当年放弃印度高铁是上策,这个国家是无懒,陷进去就来不急了!
  • 八十年代70摩托车你现在能造的比日本好吗?
  • 中国高铁牛逼啊!日本新干线[抠鼻][抠鼻][流泪][流泪][流泪]倒霉了
  • 中国的高铁12年不是也出事了么!这么快就忘了?而且人家印度尼西亚已经暂停了!与我国合作!
  • 巨坑 ,之初中国也拼命往里跳,好彩日本人帮中国挡了一灾
  • 这条高铁,中国没去竞争,原因是看不到收益前景而退出。
  • 因为印度人觉得日本火车太光滑不能挂[捂脸][捂脸]
  • 我喜欢你的视频
  • ? !
  • 两个因素,第一,日本高铁成本远远高于中国,而且工程建设效率也会很低,第二,印度本来就是一个低效的国家,对于如此大的项目,很难在短期内做工程实际推进,两点决定日印合作很难,成功可能性很低
  • 印度高铁是个坑。还是不要去了。不然血本无归[大笑]
  • 中国的高铁已经被大量的建造把成本稀释的差不多了。所以价格上优势极大。
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  • 给印度造高铁预付建筑费用付多少钱干多少活暂时无钱暂时停工何时钱又到位事理清楚何时又再开工除此法绝不可包印度铁路
  • 转发了
  • 中国高铁水平就算最好最好也不要跟印度建造高铁,印度不是这块料
  • 台湾翻车的是普通铁路,是以前日本人留下来的窄轨铁路,不是高铁。
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