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货车底盘报废年限执行货车还是乘用车标准?对驾驶人资格又有什么要求?上蓝牌还是黄牌?
就中国现在的文化和配套设施,买房车根本就是累赘。市区难停车、外出游玩没地方让你停。中国人口密集,环境好的哪里容你停。乡村你停也没有意思。
货车改房车,减震还是用钢板,柴油发动机半年后整个车都是柴油味,谁买谁后悔
怎么到处都是床[捂脸][捂脸][捂脸]
行车稳定性太差过不了几个月就散架子了
货车6万 加个箱子变32
这就是在老太太脸上化妆不搭调,装的再好,地基不行
部分喷的人都和我一样买不起!
就想问你,维修保养掀车头怎么办[捂脸][捂脸]
二十万去北京买个车位 三十万买个这 然后停车位上 你也算北京有房了![呲牙][呲牙]
买底盘回来上个集装箱 照样上牌 里面一样改 [机智][机智]
其他的条件不说了,就是请问一下,这是属于货车能载几人?
C1照能开吗?
空调功率要高 不接外部供电设备 靠自身电瓶 能用多久 不开空调5-6个人睡里面 闷死人
驻车有小型驻车发电机的
房车的电瓶很厉害吧
要疯了!抢钱呢!!!
真的不错!可惜C1照开不成。
一个货车买这价,公告,审批,贵吧想想有权真的好
20万以下可以接受,如果想到上路后的麻烦,哎…又打退堂鼓了,
加几件家具就卖这么贵,暴利
价格偏高了。
有自动挡吗
发动机舱如何打开,怎么保养维护。
都是床,干嘛用
过路费怎样收?乘载几人?
如果我买房车,第一c票能开,第二高速能算小车费用,有这样的吗[大笑]
10万的货车,装修费二十多万。想钱想疯了吧[捂脸]
感觉不是太好。。床位太多了吧。要住多少人呀。。
实话实说、实际火车底盘改装的房车才是真正让人开起来放心的房车。相对来说优点比缺点更多。优点一、货车底盘、承载车身。优点二、后轮双轮胎、承重以及侧倾能力更放心完全在货车安全承载范围内、优点三、刹车系统比客车刹车系统更好要有ABS就更好了、优点四、低扭更大、货车变速箱的启动档扭矩是客车完全达不到的。优点五、后轮驱动、转向轮不兼顾驱动、所以转向性能更好、缺点也有、第一估计发动机噪音比较大、第二、驾驶操控系统配置比较简单、第三就是不知货车改的房车上牌行驶是按货车还是载客房车上牌?第四是否会享受和客车同样的高速节假日免费通行政策?但是我觉得安全是最主要的。希望小编可否回答我后面两个疑问❓
要是欧马可的康明斯2.8排量发动机还可以,就JAC国产柴油发动机那燥声音,说白了就是一辆四个轮的大驴蹦子。
改装车罚你没商量
这车没啥用的,穷人想用买不起,有钱💰人买得起,会嫌弃开车累人,只有驴友们会喜欢哦,但是结果就不可知道了
货车大了更好设计 换成MPV你就疼痛了
能开着出去几次[捂脸]
估计四十万元
太贵了,感觉不值
二十万左右
18万可以,多了不值,但是买了感觉就白搭,二手估计10都难,毕竟18万都可以买套小楼了
多少钱?
楼下的,这车原车落地十四万